無錫伯頓起重電機2018年9月12日訊 除電氣質量問題外，對于電機生產廠家較讓人頭疼的也就數軸承系統問題了。對于軸承系統問題，客戶使用過程的維護特別重要，除此以外，電機生產廠家對于關聯零部件公差的設計及制造過程控制對較終的使用結果起至關重要的作用。
● 軸承的結構類型，如向心軸承、角接觸軸承、圓柱滾子軸承等。
● 軸承的的精度等級，如po、p5、p6等。
● 其他因素
（1）軸承工作時，由于摩擦發熱和其他熱源（如電機運行時繞組傳遞的熱）的影響，軸承套圈的溫度高于與其配合零件的溫度。因此，軸承內圈與軸的配合可能變松；外圈與外殼孔的配合可能變緊，所以軸承的工作溫度較高時，應對選用的配合進行適當的修正。
（2）當軸承的旋轉速度較高，又在沖擊振動負荷下工作時，軸承與軸和軸承室的配合較好都選過盈配合。
（3）當軸承承受載荷大或承受振動、沖擊載荷時，其過盈量適當加大。采用空心軸、薄壁或塑料制軸承室時，過盈量應適當加大。
軸軸承位和軸承室的公差等級隨軸承的公差等級、旋轉精度和運動平穩性的提高而應相應提高?？紤]到軸與軸承室對軸承精度的影響以及加工的難易程度，一般軸的加工精度取軸承同級精度或高一級精度：而軸承室則取低一級精度或同級精度。
轉動的條件是指軸承圈相對于負荷的情況，分旋轉載荷、靜止載荷和不定載荷三種情況。
當軸承圈是轉動而負荷固定在某個方向，或軸承圈是靜止而負荷是轉動的，那么軸承圈在旋轉一周的過程中，滾道上所有的點都承受負荷。這種情況稱為“旋轉負荷”。往復旋轉的重負荷，如作用在連桿軸承上的負荷，一般也被視為“旋轉負荷”。
間隙配合的軸承圈在旋轉載荷下，會與其配合面之間產生轉動(蠕動或漂移)，導致接觸表面磨損(摩擦腐蝕)。因此承受旋轉負荷的軸承圈，必須采用過盈配合。
軸承圈所需過盈量按以下工作條件選取：
● 負荷大小
隨著負荷的增加，軸承可能會發生變形，過盈配合的內圈會變松，受旋轉負荷的影響，內圈可能會產生蠕動，故而內圈過盈量應根據負荷大小適當增減。
● 溫度條件
大部分應用中外圈溫度比內圈的要低，導致內部游隙減小。
軸承運行時，軸承圈達到的溫度通常要高于與其配合部件的溫度，導致內圈與軸頸的配合變松，而外圈的膨脹則可能導致其不能在軸承室中有預期的軸向移動。快速起動或密封件摩擦也有可能因發熱導致的內圈配合松動。因此，必須仔細考慮軸承配置中的溫差和熱的流向。
當軸承固定靜止而負荷有固定的方向，或軸承圈和負荷以同樣的速度轉動，那么負荷總是作用在滾道上的同一位置，這種情況稱為“靜止負荷”。在這情況下，軸承圈一般不會與其配合面之間有轉動。因此，除非有其它的原因，軸承圈不需要過盈配合。
“不定負荷”是指一些變化的外力、沖擊載荷以及高速機械中的振動和不平衡產生的負荷。這種情況下負荷的方向也會產生變化，因此無法準確判斷。
當負荷的方向無法確定，特別在負荷較重的情況下，較好是兩個軸承圈都采用過盈配合。對于內圈，一般可以采用推薦在旋轉負荷的公差配合。但如果需要外圈能在軸承室中自由地軸向移動動，在負荷不是很大的工況下，可以采用比建議在旋轉負荷稍為松一點的公差配合。
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